农林业废弃物，统称为生物质，它是当今世界上仅次于煤炭、石油和天然气的第四大能源。我国作为农业大国，生物质资源丰富，每年可产生农业生物质资源约35.39亿吨，林业生物质资源约1.95亿吨，城市生物质资源约2.45亿吨，总计39.79亿吨。其中可能源化利用部分达3.26亿吨，占比约8.2%。
生物质发电有低碳、环保、节能等优点，年前三季度，生物质发电新增装机万千瓦，累计装机达万千瓦，生物质发电量亿千瓦时。累计装机排名前五位的省份是广东、山东、江苏、浙江和河南。
当前我国农林废弃物能源化率非常低，每年只有近万吨被用来发电，碳中和目标带来的市场估值也会一部分倾斜至生物质能领域，未来我国生物质发电的建设空间还非常大。
生物质发电行业蓬勃发展，但在快速发展的同时也存在着不容忽视的问题。赛摩博晟生物质电厂燃料管理信息系统，针对生物质电厂的管理痛点，提出针对性的燃料管理信息化解决方案，覆盖生物质电厂燃料采购、入厂、计量、质检、库存、掺配、入炉、结算等各个环节，进行燃料量、质、价三位一体化管控，实现生物质电厂燃料管理全业务流程智能化管理。
Q1：燃料供应不稳定
我国广大农村地区和林区是开发生物质能发电的重点地区，由于农业生产以家庭承包为主，生物质发电原材料分散在农村的千家万户，秸秆等农林废弃物分布分散，燃料供应不稳定。
A1：供应链管理平台，赋能供应商扩大燃料采购能力
供应链管理平台，实现供应商开户登记、开户申请、开户呈批、增加送货品种、账户变更的线上化处理。通过供应商评级管理，扶持信誉较好的供应商，赋能供应商扩大燃料采购与燃料管理能力。通过供应商星标地图，实现供应商地域分析、地图展示，统计供应商的计划供货量、合同月分解量、当月结算量、库存量、完成率等数据，实现燃料市场摸底、可收购量预估、价格变化预测等。
Q2：运输车辆种类多验收难
农林生物质具有重量轻、体积大、分布面积广、收获具有季节性等特点。针对生物质的这些特点，一般采用公路运输方式，运输车辆种类庞杂，包含了货运车、三轮车、农用车等各种类型，燃料验收难度大。
A2：运料车辆自动识别，质检验收无缝衔接
综合应用电子射频技术、电磁感应技术、图像识别技术等信息化技术，实现运料车辆入厂、过磅称重、出厂过程全自动识别、自动排队、科学调度管理。基于与计量衡器进行标准化接口，达到燃料入厂计量数据自动采集、归批汇总的目的。实现质检验收流程的正规性和保密性，对燃料采样、制样、化验全过程数据进行编码加密处理，防止人为干预。
Q3：燃料结算流程繁琐
生物质燃料在进行结算时需要考虑燃料品种、水分、热值等，存在诸多的扣罚要素，如扣水、扣杂、扣霉腐等，还需要根据供应商评价信息来进行相应的扣罚，相关人员在进行燃料结算工作时，计算复杂、流程繁琐。
A3：系统自动结算取价，结算数据逐条记录
燃料结算的数据在汽车入场过衡后，根据质检部给出的扣水、扣杂、扣霉腐的百分比，直接换算得出结算重量。燃料收购价格策略表由系统根据合同数据、挂牌数据自动生成，重量与结算价格相乘得出结算金额。结算重量、结算金额数据自动逐条记录，对应到每一车的详细数据。
Q4：料场进料管理混乱
生物质燃料多种多样，包含秸秆、树皮、废旧木料、枝丫材等各种类型，料场进料管理混乱，导致燃料供应“饥一顿，饱一顿”，料场的堆料堆放时间、温度、湿度等情况难以掌握。
A4：入库出库数据联动，实时掌控料场结构
实现料场分区、分堆管理，进行燃料入库、出库、移库数据联动，实时掌控料场燃料结构、燃料进耗存及量质价信息。根据发电计划，结合天气预报，制定燃料加工粉碎计划和翻晒计划，实现料场管理数字化和精细化。
赛摩博晟生物质电厂燃料管理信息系统，以燃料验收流程无缝连接、料场作业安全高效为目标，应用智能设备及信息化集成技术，实现出入厂、计量等关键环节智能管控、质检过程信息加密不可见、料场状态实时掌握、燃料作业全过程可视等功能，提高燃料管理管理效率，保障燃料数据真实有效，助力生物质电厂“变废为宝”、高效发电
赛摩博晟生物质电厂燃料管理信息系统，以燃料验收流程无缝衔接、料场作业安全高效为目标，应用智能设备及信息化集成技术，实现出入厂计量自动识别、质检信息加密不可见、料场数据实时掌握、燃料作业全过程可视，提高燃料管理效率，保障燃料数据真实有效，助力生物质电厂“变废为宝”、效益提升。