每每提到一个时代，很多人脱口而出的都是那些功绩卓越的英雄人物，如中国古代最辉煌的隋唐时期，这期间的帝王将相、文人墨客、豪商巨贾、巾帼英雄，在不少史料中都有与之相关的记载，而生活在同个时期的普通民众，却仅有少量的文献资料记载了他们的日常生活，这些为数不多的珍贵史料，绝不是历史的边角料，正是有了这些平淡、琐碎的日常记载，才让后人看到了一个有血有肉、气象万千的盛世王朝。今天我们就一起来聊一下，与隋唐百姓息息相关的吃、住、行。
隋唐人的食
隋唐前期，百姓的饮食习惯，有一个十分特别的地方，大多数依然延续着前朝一日两餐的习惯，只有上层社会人士才有一日三餐的待遇，在他们的餐桌上，最重要的主食并非米饭，而是饼。这个饼可不是我们认为的味道单一的干粮，它的种类很多，在当时除了面糊以外，所有面食类的食品，都可称之为饼，其中以：胡饼、汤饼、蒸饼最具代表性。
胡饼是一种舶来品，自汉代开始，传入中原各地，它与今天的新疆烤馍有些类似，都是简单的面粉配上盐、洒上芝麻等调料，放入烤炉中慢火烤制而成，这种食材在当时极为流行，上至皇帝下至普通百姓都非常喜欢。
在《廷尉决事》一书中，还记载一件关于胡饼的有趣故事。当时一位专门卖胡饼的商人，把自己卖成了当时的网红，名气越来越大，不久就被朝廷封为兰台令，这件事也可以看出当时胡饼在隋唐人民心中的位置。
胡饼与新疆烤膜非常类似”菊花避恶酒，汤饼茱萸香。“是诗人李颀所著的《九月九日刘十八东堂集》中的一句，里面提到的汤饼，是唐代的公务员必备一道的粮食，所有有汤的面食，都称之为汤饼，如面条、面疙瘩等。唐时还有与汤饼有关的重要节日，陇西每年的初一都会举办汤饼节，民众还有在六月初六、七月初七及重阳节，食用汤饼的习俗。
除了以上两种，当时深受民众喜爱的另一道主食，就是蒸饼。蒸饼有“荤”、素“之分，加馅料的蒸饼与包子相似，不加馅料的蒸饼则类似于馒头。当唐朝，这些包子、馒头可不是只是速食早点，它是可以一登大雅之堂的。
《社日谢赐酒饼状》中，白居易这样说到：“蒙恩赐臣等酒及蒸饼、环饼等。”这说明，当时皇帝将蒸饼作为贵重之物，赏与有功的大臣。
蒸饼制作除了饼，米饭是隋唐人餐桌上的另一重要的主食，南北两个地区的民众，所食用的米饭种类，也有不小的差异，在唐朝中前期，以小米为原材料做成的粟米饭多盛行于北方，而南方更喜爱稻米饭。
即使是这样简单的原材料，隋唐人民也能研发出多种不同的味道，如栗米饭、麦饭及雕胡饭，雕胡饭又称菰米，是茭白结成的果实而得，因它的取材极为不易，所以一般很少能吃到它。一户农民曾用自家的胡雕饭款待过李白，让他深为感动，为此还将这件事情写进了他的《夜宿五松山下荀媪家》。
《夜宿五松山下荀媪家》粥作作为米饭类的辅助性主食，也深得隋唐人的喜爱，在这样一个高度开放的时代背景下，隋唐人也将他们的美食天赋发挥到了极致，在粥里放上芝麻，形成了胡麻粥，又发明了应对节气的寒食粥及添加了杏仁的甜粥-杏仁粥。粥在隋唐人的眼里，不仅仅只是一道美食，它还兼具理疗的养生作用，有记载的食疗粥就多达几十种。
胡麻粥有了主食，自然少不了肉与蔬菜的搭配。隋唐前期的中国人，是重羊轻猪的，那时人们的观念里，猪肉是一种下等的肉品，只有穷苦百姓才会吃猪肉，小康以上的家庭，羊肉才是主角，因为唐朝禁止杀牛，想要吃牛肉还得偷着吃，所以牛肉也不常见。
提到肉类，就不得不提隋唐代一个特别有意思的现象，他们没有将鸡、鸭这种小型家禽视为肉类，唐名相马周特别喜欢吃鸡肉，有人抓住这个小把柄，告到李世民那里了，李世民听到，直接说了句：“我禁御史食肉，恐州县广费，食鸡尚何与？”，翻译过来的意思就是，我不让手下吃肉，是怕浪费，鸡肉怎么能算是肉呢？
羊肉是最主要的食材牛肉不能吃，猪肉不想吃，鸡鸭又不算肉，难道隋唐人只能可怜地吃吃羊肉吗？当然不是，在当时就有一道特别高大尚的鱼类制品，叫“切鲙”，这个与现代的生鱼片是一样的，除了海鲜，他们还会去狩猎一些野生动物，如兔子、野猪、鹿等。
隋唐人能吃到的蔬菜种类数量并不少，不过像番茄、玉米、土豆、地瓜这些现代稀疏平常的蔬菜，在那时统统吃不到，那么隋唐人主要吃什么蔬菜呢？答案是萝卜、葵，韭菜、马齿苋、蕨菜、马兰、芦蒿、等。其实在唐朝也有大白菜与菠菜，不过因为大白菜的品相不佳，而菠菜又是刚刚从尼泊尔引起的新品种，所以两者皆没有普及。
除了以上这些，茭白在唐朝也开始出现了，《中国古代农业科史图说》这本书中就提到茭白是在唐朝时期开始被作为蔬菜食用，除了有茎叶蔬菜，隋朝也开始出现了菌类蔬菜，《四时纂要》里就曾提到过蘑菇，所以在隋唐时期不仅有蔬菜，也有了食用菌。
茭白隋唐人的住
如今能我们看到得以保存下来的古建筑，大多是明清时期，实际上隋唐的建筑已经难寻真迹，一是年代过于久远，二是古时房屋以土木为主要建筑材料，难以承受上千年的岁月洗礼，幸运的是我们依然能从一些出土的相关文物中，找到一些旁证。
隋唐后期的生活稳定，经济也得到了一定的发展，百姓的精神追求也更加丰盈，有条件的会在自己屋前种植一些绿化树木，如梧桐、槐树、桃树等，房屋格局大致采用中轴线与左右对称的布局，门、堂、亭、园林、东西厢房呈长方形排列。
南北区域所采用的建筑材料也不尽相同，北方以木料砖瓦为主，南方竹木多，因而就地取材，竹木成为建造房屋的首选，瓦房次之，北方的官员调任南方后，发现以木为主要的房屋，遇到火灾时会增加抢救的难度，因此大力推广瓦房建筑。
陕西耀县出土的三彩院落在现有出土的一些唐三彩中，我们可以看到隋唐建筑大气、简洁、排列有序的建筑风格，普通百姓的房屋建筑以四合院为主，有经济实力的人家，庭院内还设有园林、假山、水池等，活脱脱一个现代高级别墅。
到了唐代中晚期，建筑设计开始走向繁复，虽然建造技能大大提高了，逐步完善了之前的不足，但让人遗憾地是后世的建筑也失去了隋唐前期大气豪迈的风格。
在隋唐前期，席地跪坐是常态，为了配合这个习惯，基本以矮家具为主，但这样的坐姿长时间下来，对耐力是个很大的考验，在这种背景下，高脚家具应运而生，隋家家具依然体现着当时兼容并蓄的大气之风，高矮两种同时并存，聪明的隋唐人还在原有基础上进一步研发、优化了十几种可坐、可卧、可凭、可伏且带有收藏功能的家具，如几、案、椅、凳、箱、床等，其中椅又分为扶手椅、靠背椅、圈椅等，凳较为常见是月牙凳、鼓凳等。
月牙凳床是隋唐人使用最频繁的家具，这点在敦煌壁画上也有所描述，除了当休息的工具以外，人们还会在上面或盘腿、或跪坐，甚至把床当成一张大桌子，用来宴请宾客。隋唐人的床有一个特别有意思的地方，就是无论大小都叫床，像我们今天所说的椅了，在当时也算是床的一种，李白那首脍炙人口的《静夜思》里面那句的“床前明月光”，所指的就是椅式的床。
隋唐的家具依然还是走“大气”的路线，造型丰满华丽，质感厚重，在图案设计上，没有再走前朝以动物为主的设计风格，更多地加入了花草、鸟禽、山水等元素，装饰手法采用木画、髹漆、彩绘、镂雕等，让整体充满生活气息，这点也体现了隋唐人的艺术才华。
《历代帝王图》中的凭几隋唐人的行
隋唐时期的交通道路，最发达的还是官道，宽阔明亮，官家明文规定在官道两旁不许留有树木，这一点主要是出于安全考虑，在古时老虎、豹子等野兽时常隐匿在茂盛的丛林里，伺机袭击过往人群。
相对官道，百姓所走的私路非常低配了，那时没有什么水泥、沥青，清一色的都是土路，如果碰到大雨连连的天气，连下脚都困难，日本圆仁在他所著的《入唐求法巡扎记》曾这样形容隋唐的私路：“寸步过泥、频失前路”。虽然看似不堪，但在一千多年前，能有一条通行的路已经是非常不错了。
提起驿站，有看过古装剧的都不会陌生，隋唐的驿站建设非常高级，里面的设施应有尽有，档次一点也不亚于现代的五星级酒店，不过只有出公差的官员，手持省符才有资格入住，普通人家哪怕是官家人，只要不是因公出行，都没办法入住。
那么普通百姓出行吃住该怎么办呢？“客舍”就可以很好地解决这个问题，这种“客舍”也叫“村店”，是普通人家开设的私人旅店，既有能提供住宿，还包解决一日三餐，虽然档次不如驿站，但是该有的设施都基本齐全。
影视剧里的客舍形象马是隋唐时期最重要的交通工具，无论男女、文武官员都非常喜爱骑马，这点与唐人尚武的风气有着密不可分的关系，马虽然速度快，骑得也很帅气，但普通人家却很难消费得起，当时买匹马跟现在买辆奔驰车感觉差不多。为了解决出行需求，底层的百姓选择了价格低廉的驴、骡来作为代步工具，驴、骡的销售方式有两种，出租与出售。
隋唐人外出旅游时，是不用自己准备坐骑的，到达目地以后，就有一些专门提供这类服务的客舍，有钱的可以租马，穷游的就租租驴、骡，十分便捷，这就好比是选择开共享汽车还是骑共享单车。
因此驴跟骡的占有量远超马，除了这三种，还有一种非常皮实承载力大的动物，那就是骆驼，那时的隋唐经济十分开放，不少胡商与中原都有商贸往来，个大又耐干渴的骆驼就成了他们走南闯北的好伙伴。
出土的唐三彩胡人骆驼商队在汉代风靡一时的牛车，到了隋唐时期依然还在使用，不过这时的牛车已经失去了在汉代的主导地位，只有老人或妇孺乘坐，也有部分百姓，把牛车当成日常运输货物的工具。到了晚唐时期，轿子开始出现在人们生活中，但同样没有普及，性格豪爽的唐人依然还是钟爱奔放有力的马匹。
壁画上牛车运输的场景隋唐时期的中原与周边国家都有着密切的贸易往来，空前繁荣发达的经济势必会给道路交通造成不小的压力，这一点身为领导人的唐太宗也意识到了，于是颁布了一部规则细致的交通法规《大唐仪制令》，里面有这一条明确的通行规则：“践避贵、少避长、轻避重、去避来。”大致的意思是普通百姓要给达官贵人让路，年轻人给老年人让路，手上物品少的给物品多的让路。
有了规则，就会有执法者，负责对交通进行巡查的管理员，对违反交通法规的人有权执行相应的处罚，这或许就是中国最早期的交警了。
那么违法者需要承受什么样的惩罚呢？《唐律疏议》里是这样规定的：“诸于城内巷及人众中，无故走车马者笞五十，以故杀人者减斗杀伤一等”。意思是造成交通事故的主要责任方，按比打架滋事的罪责减轻一等处置，如果造成了人员死亡的话，那就要流放到偏远地区。由此可见，隋唐的交通法规还是比较完善的。
结语：
我们在回顾历史的时候，总是把