奔驰S级的“鼻祖”，当年王健林也有一辆，6.0LV12发动机实在太强悍
豪车品牌里，奔驰是不得不提的品牌，其中，奔驰S，这款有着虎头奔称号的车可是非常经典的车款，大佬级别的存在。
外观层面。该车的方正大灯大概是最为吸睛的汽车部件，在大灯外面，有一个雨刷加持，当时这个设定外人看起来是非常潮流。车体侧面，虎头奔采取的设计风格是简洁，平滑。尾灯部位该车采用的是贯穿式尾灯，这个车灯造型放今天来看也是丝毫不落伍。
在排气部分，虎头奔的排气并不张扬，它选择了低调的隐藏式排气管。露骨方面，该车的轮圈尺寸放在今天来说算是比较小的，仅有16英寸，这个数值跟低配的桑塔纳跟捷达是差不多的。
内饰层面。作为一款定位高端的车款，它的内饰肯定是高级的。在中控台上，人们印象较为深刻的大概就是密布的实体按键。这样的设计风格跟今天的简约设计风格对比起来，是太过繁复了。
在内饰用料上，除了真皮，还有各种高级的木料，这也是让汽车内饰档次提升了不少。换挡杆这个部件，则是使用了L型的换挡杆，这样的换挡样式在今天看来是相当老旧，但在当年也算是时髦的设计了。
关于该车的座椅，在这么多年钱该车就已经用上了电动调节的座椅，这样的配备可是相当高级了。关于这些座椅，不少坐过该车的人都表示，乘坐舒适感是非常强的。
动力层面。该车的引擎可是相当厉害，一款V12的引擎，据悉，这款V12引擎的体积可是相当大，业内人士坦言这台引擎可是奔驰旗下最为粗暴的一款。关于该引擎能爆发出的最大马力数值，该车能有马力，扭矩的最大值也能去到牛米。
凭借此动力参数，该车在路面上的表现也是非常优异，尤其是加速，该车能迅速抛离其他车辆。
当然，有着如此厉害的动力表现，该车的油耗也是不低的，对于普通人，这车的油耗就像是倒水。但对富豪来说，这车的油耗并不高，据悉，王健林也曾用这车当过座驾。
奔驰S级的“鼻祖”，当年王健林也有一辆，6.0LV12发动机实在太强悍。有网友曾是说，虎头奔之后再也没有S级，这个说法尽管有些绝对，但绝不可掩盖该车的犀利之处。如今人们想要买这款车，只能从一些被人手中买二手。
需要留意的是，这车自面世至今已有二十多年的历史，所以这车的内饰或许会变得很陈旧了，所以买回来该车也需要花费一定资金去修复。